ประสบการณ์การฟังที่ดีที่สุดอยู่บน Chrome, Firefox หรือ Safari สมัครรับเสียงสัมภาษณ์ประจำวันของ Federal Drive ใน Apple Podcasts หรือ PodcastOneความปลอดภัยของสายการบินเพิ่มขึ้นเกือบ 100% ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา แต่ความท้าทายยังไม่สิ้นสุด ยังคงมีช่องว่างขนาดใหญ่ในด้านความปลอดภัยโดยเฉลี่ยระหว่างประเทศต่างๆ โรคจากแบคทีเรียและไวรัสแพร่กระจายมากขึ้นในชั้นเฟิร์สคลาสทั่วโลก และโหมดการนำทางแบบใหม่ทำให้ทั้งระบบมีความเสี่ยงต่อการถูกโจม
ตีทางไซเบอร์มากขึ้น นั่นคือส่วนสำคัญของการวิจัยใหม่โดย
MITER Corporation สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม Rodney Slater อดีตรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและ Gregg Leone หัวหน้าฝ่ายการบินของ MITRE ได้พูดคุยกับTom Temin กับทาง Federal Drive
ค้นพบว่าข้อมูล เทคโนโลยี และกลยุทธ์การสรรหาใหม่ช่วยให้ USDA, EPA, GSA, NASA และ NIH ประสบความสำเร็จในการแข่งขันหาผู้มีความสามารถได้อย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของเทคโนโลยีขั้นสูง วิทยาศาสตร์ และตำแหน่งอื่น ๆ ที่ยากต่อการบรรจุ
ทอม เทมิน:และผมอยากจะเริ่มต้นด้วยสิ่งที่ผู้คนกำลังนึกถึงในปัจจุบันมากที่สุด นั่นคือโรคระบาดซึ่งเหมือนกับหลายสิ่งหลายอย่าง แมลงสำหรับเรื่องนั้นที่บุกเข้ามาบังคับการเดินทาง เหมือนจะบอกว่า 747 เป็นระบบขนส่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด สำหรับสายพันธุ์ที่รุกรานที่เคยคิดค้น แต่การแพร่ระบาด – สายการบินต่างๆ ระบบจะปรับตัวอย่างไรสำหรับสิ่งนี้ เมื่อเรามีความไม่เท่าเทียมกันระหว่างประเทศ และอื่นๆ อีกครั้ง
ร็อดนีย์ สเลเตอร์:ทอม ฉันคิดว่าคุณคิดถูกแล้วที่ยุติการแพร่ระบาด เนื่องจากเป็นความท้าทายที่เผชิญไม่เฉพาะในสหรัฐฯ แต่ทั่วโลกด้วย มันพูดถึงความต้องการความร่วมมือและการทำงานร่วมกันอย่างตรงไปตรงมา เนื้อหาดังกล่าวพูดถึงความจำเป็นที่สหรัฐฯ จะยังคงเป็นผู้นำ ไม่เพียงแต่ในการจัดการกับโรคระบาดที่เกี่ยวข้องกับพลเมืองของตนเท่านั้น แต่ยังทำงานร่วมกับประเทศอื่นๆ ทั่วโลกเพื่อแก้ไขปัญหาที่สำคัญยิ่งนี้ เห็นได้ชัดว่าในช่วงแรกของการแพร่ระบาด
มีการดำเนินการบางอย่างเพื่อหยุดการเคลื่อนไหวของผู้คน
และนั่นคือความจริง เนื่องจากผู้ให้บริการของเราและระบบการขนส่งที่ราบรื่น คุณสามารถเคลื่อนย้ายผู้คนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตรงไปตรงมา ไปทั่วโลกในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ดังนั้นการรู้สึกไวต่อสิ่งนั้นจึงเป็นขั้นตอนแรกในการตอบสนองต่อความท้าทาย ประเด็นอื่น ๆ ที่ฉันคิดว่าควรทำคืออุตสาหกรรมนี้มีประสิทธิภาพมากที่เกี่ยวข้องกับการแจกจ่ายวัคซีนและการรักษาเศรษฐกิจของโลกให้ดำเนินต่อไป – ไม่เพียง แต่ตลาดต่างประเทศเท่านั้นที่สามารถดูได้ในบางครั้ง เป็นประเภทคงที่ ซับซ้อน ไม่รู้จักส่วนใหญ่ สำหรับผู้ที่อยู่ในธุรกิจการขนส่ง เรารู้ว่ามันเกี่ยวกับการได้รับบางสิ่งจากต้นทางไปยังปลายทางในเวลาที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และนั่นคือสิ่งที่ทำให้เศรษฐกิจของเราดำเนินต่อไป อุตสาหกรรมการขนส่งโดยเฉพาะการบินเป็นอุตสาหกรรมที่ช่วยให้ธุรกิจอื่น ๆ ทำธุรกิจได้ และเราได้เห็นสิ่งนี้ปรากฏให้เห็นในช่วงที่เกิดโรคระบาดนี้เช่นกัน ฉันคิดว่าสิ่งสำคัญและฉันจะปิดท้ายด้วยการเรียนรู้บทเรียนให้มากที่สุดเท่าที่เราจะทำได้ เพื่อนำไปใช้ไม่เพียงแต่ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่เป็นการร่วมมือกับเพื่อนร่วมงานของเราทั่วโลก และฉันคิดว่าคุณต้องยกย่องอุตสาหกรรมการบินอย่างตรงไปตรงมาสำหรับการดำดิ่งสู่ความท้าทายนี้ โดยพื้นฐานแล้วตระหนักว่าความท้าทายระหว่างทางกลายเป็นวิธีที่คุณต้องจัดการกับความท้าทายนั้น และพวกเขาได้ลงทุนอย่างมากในระบบหมุนเวียนอากาศของเครื่องบิน พวกเขาได้ลงทุนอย่างมากในการทำความสะอาดและความสะอาดของเครื่องบิน การเว้นระยะห่าง – เป็นเวลานานแล้วที่นโยบายการเว้นที่นั่งตรงกลางมีในสายการบินบางสาย โดยเฉพาะสายการบินเดลต้า แต่สายการบินอื่นๆ ก็เช่นกัน ดังนั้น สิ่งเหล่านั้นทั้งหมด รวมถึงการกำหนดให้มีการปิดบัง จึงสำคัญมาก เนื่องจากเราได้พยายามจัดการกับปัญหานี้โดยตรง ตอนนี้เรามีห้องหายใจเล็กน้อยแล้ว และถึงเวลาที่จะเริ่มคิดระยะยาว และหวังว่า เราจะสามารถพูดคุยได้เล็กน้อยเมื่อเราก้าวไปข้างหน้า แต่นี่ก็เป็นธุรกิจของ MITRE และฉันอยากจะยกย่อง Gregg Leone และความเป็นผู้นำของเขาและ MITER เมื่อพูดถึงผลงานด้านการขนส่งของเรา และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการบิน แต่เป็นการข้ามการขนส่ง และฉันยินดีมากที่เขาและทีมของเขาสามารถทำงานร่วมกับผู้อื่นเพื่อดึงผลงานที่ยอดเยี่ยมที่คุณกล่าวถึงนี้มารวมกัน และฉันหวังว่าเราจะเข้าใจกันมากขึ้นเมื่อการสนทนาดำเนินต่อไป
credit : ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ
